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行业研究/垃圾分类升温:市场机遇与挑战

近年来,随着我国居民生活水平的显著提高,垃圾产生量急剧增加,城市垃圾也以每年8-12%左右的增幅快速增长,垃圾的成分也发生较大的变化。

垃圾分类是制约环保事业发展的瓶颈之一,也是造成环境污染、资源再利用困难的根源之一,垃圾分类工作正加速推进。  

政策“东风”迎来行业机遇

2017年国务院办公厅转发国家发展改革委、住房城乡建设部《生活垃圾分类制度实施方案》,部署推动生活垃圾分类工作,上海、北京、广州、成都等相继推行强制垃圾分类举措。
2017年后,国家与地方政府又相继出台了行业政策与地方法规,垃圾分类进入强制执行的阶段。

垃圾分类挑战

整体上看,大部分城市没有很好的进行垃圾分类,垃圾分类系统存在很大问题,导致大量可回收垃圾未得到有效二次利用且有害垃圾未经处理而排放导致环境污染。

垃圾分类不是简单的举手之劳,而是一个科学体系,需要国家强有力的政策法规约束保障,需要运营商的科学运行,更需要民众的强有力执行。

垃圾分类市场空间预测

垃圾分类可能产生影响的产业有餐厨项目、环卫装备等。

餐厨项目:46城市新建投资空间约500亿元

政策规划到2020年46个重点城市基本建成生活垃圾分类处理系统,测算可得,需投资约498亿元;年运营空间87亿元。

 

到2025年全国地级及以上城市基本建成生活垃圾分类处理系统,2018年底全国城镇人口约8.31亿元,46城市常住人口中预计城镇人口占全国城镇总人口的34.2%,以此比例来测算到2025年全国总需投资额约1555亿元,年运营总空间约255亿元。

 

 

环卫装备:2019-2020年46城市增量空间约183亿元

垃圾环卫装备可以分为环卫清洁装备、垃圾收转运装备、新能源及清洁能源环卫装备以及必要的中转站和回收网点,垃圾分类带来的增量需求主要在收运车辆及中转网点上。

根据测算,2019-2020年46个重点城市湿垃圾收运车和干垃圾收运车新增数量分别约4381辆和7823辆,按照单价23万元/辆测算,对应采购金额约28亿元;测算新增中转站和回收网点数量分别为1580个和93871个,投资金额约155亿元;两者合计约183亿元。

 

垃圾分类回收资源化利用的产业化格局,有利于进一步提高城乡生活垃圾化、资源化和无害化水平,是当前以及未来一段时间发展的主旋律,因此,我国垃圾分类行业将在良好的政治局面下,迎来市场的开端。

                                                           —数据来源:公开资料整理